- 主题:恭喜北京轨交里程世界第一
查了下，东京都市圈轨道交通里程5333公里，狭义的东京地下铁和都营地下铁
是304公里。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 终于有三号线了
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FROM 106.38.62.*
有轨电车也应该计算在内。
日本从明治维新就开始建造铁路，并且是重要战略举措，发展了一百多年。我们不能比
。事实也证明大量细密的轨道交通肯定比大量的高速公路更方便，成本更低，更环保。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
5333大量的是有轨电车这些
同口径只算地铁、市铁和单独建设的轻轨是2600多km，这个是东京都会区的范围，不是东京都
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
: 查了下，东京都市圈轨道交通里程5333公里，狭义的东京地下铁和都营地下铁
: 是304公里。
:
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FROM 106.38.62.*
准确的说，我们建造铁路起步时间，并不比日本晚，洋务运动和明治维新几乎同时开始
的。但实际情况是，对方连续建造的时间远远超过我们。并且把铁路定为国内交通的主
要方式，坚持了一百多年。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
另外我们铁路也建了一百多年
日本京沪线通车比我们早，因为我们以前只能修津浦线
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
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: 有轨电车也应该计算在内。
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: 日本从明治维新就开始建造铁路，并且是重要战略举措，发展了一百多年。我们不能比
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全世界多，但是国内没多少，北京有几米长的有轨电车呢？
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 不
: 全世界有轨电车太多了
: 一般不包含
: ...................
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算了也没多少，上海可能多一些，北京有几条有轨电车呢。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 国内也不算
: 上海有轨电车也没算
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