- 主题:恭喜北京轨交里程世界第一
有轨电车一般不算
【 在 WERO (WERO) 的大作中提到: 】
: 哦 说的是轨道交通 第一反应是地铁 有轨电车算轨交吗 哈哈
: 【 在 gsss 的大作中提到: 】
: : 武汉实话说应该是12年才开通。以前1号线是轻轨。
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东京都比北京市
不按都会区
【 在 cozyboy (加油！) 的大作中提到: 】
: 我咋觉得比不过东京，人家的轨道交通那才密集，只不过类型比较多，分属于不同公司
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 终于有三号线了
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杭州也唱江南style
【 在 feichang (feichang) 的大作中提到: 】
: 杭州500多公里，这么看，北京上海，轨道交通不多啊
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: 杭州那么小的城区
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穷则指责丫过度建设，不恤民力债台高筑
富则我们才是基建狂魔……
【 在 TENNARX (viviancash) 的大作中提到: 】
: 我记得当年说起东京轨道交通发达的时候，都是一堆艳羡的语气，
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: 怎么咱们建设规模上来了，一堆阴阳怪气的，这水木真是牛啊！
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东京有几个不一样：
集中换乘、快慢车、并线运行、密度高、连接点多
【 在 jni (freedom) 的大作中提到: 】
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: 从密度角度感觉，东京比北京还是要方便，因为东京用于通勤的
: 不仅仅是地铁，东京铁路基本连接在一起的，除了新干线主要是
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市域铁路应该不算，但存在摇摆的可能
如之前磁浮不算后来算了
金山线（原22号线）不算，最近又放在地铁交通图里
看怎么想了
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 浦东机场线会算入地铁总长度不
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 上海有段时间老搞延长线而不是修新线
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面积也就比深圳大一丢丢
【 在 cozyboy (加油！) 的大作中提到: 】
: 东京都所有轨道交通加起来也很恐怖啊
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 东京都比北京市
: : 不按都会区
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以后就不是海湾了
伶仃洋城！
【 在 he111 (he111) 的大作中提到: 】
: 东莞中山可以走水下穿过海湾
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 大湾区是真的要靠CR
: : 尤其东莞中山这种中间地带
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5333大量的是有轨电车这些
同口径只算地铁、市铁和单独建设的轻轨是2600多km，这个是东京都会区的范围，不是东京都
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
: 查了下，东京都市圈轨道交通里程5333公里，狭义的东京地下铁和都营地下铁
: 是304公里。
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不
全世界有轨电车太多了
一般不包含
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
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: 有轨电车也应该计算在内。
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: 日本从明治维新就开始建造铁路，并且是重要战略举措，发展了一百多年。我们不能比
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