水木社区手机版
首页
|版面-地理(Geography)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:寨都的地铁和经济体量对比,真的是二线省会都比不上。
14楼
|
amywinehouse
|
2024-12-16 18:40:50
|
展开
关外关内本来就是两个城市
【 在 haisong 的大作中提到: 】
: 深圳主要部分是一个东西长30公里左右、南北宽度只有5公里左右的一个狭长方块(和北京二号线南北距离差不多)。目前在这个区域里已经横向铺了密密麻麻的5、6条地铁,大量地区都是南北2.5公里的范围内铺了4条横向地铁,地铁覆盖密度非常高了,国内估计没几个城市的核心城区地铁覆盖达到这个密度的。
: 其他区县和核心城区被大山和湖泊隔开,导致轨道交通很难铺成网状。其实深圳核心城区和其他区更像是两个城市。
--
FROM 219.143.187.*
15楼
|
amywinehouse
|
2024-12-16 18:41:35
|
展开
成都的财政不如天津苏州宁波,结果地铁多出两三倍。
【 在 oldtown 的大作中提到: 】
: 为啥总喜欢攻击成都,成都的客流量和客流强度排名都靠前,这是招谁惹谁了......
:
--
FROM 219.143.187.*
29楼
|
amywinehouse
|
2024-12-17 10:36:22
|
展开
地铁不管是建设还是后期运维都是要财税收入支持的好吗?
成都自身的财税根本支撑不了600公里的地铁。
去对比6-10名的城市地铁里程。
比人多一堆人口1000w的地级市都没地铁呢。
【 在 oldtown 的大作中提到: 】
: 看看天津的客流量和客流强度再说吧,恐怕真要运椅子了
:
--
修改:amywinehouse FROM 219.143.187.*
FROM 219.143.187.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版