我就这比方一下
一级航道上限远不止3000t
庙街冰封期我没查到最近的数据
但以海参崴3-4个月的冰封期，你所谓防川没有冰封期可以说是造谣了  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  那是长江口，南京以上就跑不了万吨轮了。黑龙江更没戏，另外出海口庙街一年八个月冰封。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 一级是最少3000吨  
:  : 长江一级航道部分段都可以10w吨散货船走  
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通航禁止是可以找借口的
如安全、如整修、七七八八，或者只许你渔船过，等等
这个世界上灰色地带多了去了

再说要真的判定敌对国家
中露睦邻友好合作条约估计已经撕毁了
  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  撕毁边界协议的一项，不叫撕毁？你还真是俄国人的脑袋啊。
:  立与俄无相关边界协议的运输规定。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 不让你通航和边界协议终止没关系，通航本身就是协议里一项而已，不代表完全撕毁协议  
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然后你想说啥？摆到哪你说了算？还是入海口可以归我国？
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  你这就是睁眼说瞎话。距离防川四公里以内就有俄朝两国各自一个海湾。防川以下是海湾和滩涂混杂的河口地形。
:  历史上图们江口的摆动范围更大：
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 你这做梦的越发大了  
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说的你好像天朝PM一样
离先桌子早八百年呢
  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  在维护边界协议中确定的通航权的框架下，这都可以运作。如果通航权受到阻挠，那肯定的得回归清末条约语境再讨论河口划分，这一大片都还回来，也是可能的，给俄国保留俄朝铁路过境权，就皆大欢喜。切实尊重条约（通航权），那就现有框架，不尊重通航权，那就回归历史协议或逼迫中方掀桌子。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 然后你想说啥？摆到哪你说了算？还是入海口可以归我国？  
:  
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等改道再说
大改道没那么容易
  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  主要是拖大毕业的，1991年的边界协定，到现在都没履行。黑瞎子岛航行权可能近期履行；图们江口航行权如果再拖下去，可能就得靠我说的让图们江口改道来实现。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 原来各国领导是厦大校友啊  
:  : 尤其恶螺丝的  
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