- 主题:里海的船是可以开到海里的
苏伊士联系的两头决定了其地位比伏尔加-顿河大得多
当然对中亚是利好
但好处有限，对我们而言更是如此
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 危机不妨碍苏伊士运河带来的便利。类似的，伏尔加-顿河运河的国际化，也会给世界带来巨大好处。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 反正当没发生过就对了
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要循环起来的工程量太大了
【 在 ZSYH (招行-卖出永远都是错误的) 的大作中提到: 】
: 航运价值只能占一部分，里海对沿岸国家气候，经济等的影响还是很大的。
: 我的意思不仅仅通运河走航运，而是直接和黑海联通，让水能循环起来，哪怕像渤海一样也好
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 有高加索山
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里海难道有水路通国内？
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 黑海里海通道作用更大啊，中欧贸易距离从万公里缩短为百公里。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 苏伊士联系的两头决定了其地位比伏尔加-顿河大得多
: : 当然对中亚是利好
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咸海？呵呵，亏你还能惦记
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 有可能啊，里海通咸海，咸海通喷赤河
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 里海难道有水路通国内？
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有毛用啊！
【 在 riverwalk (Baron) 的大作中提到: 】
: 由海通江，理论上里海的船可以开到重庆，周口
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 里海难道有水路通国内？
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