- 主题:里海的船是可以开到海里的
苏伊士和巴拿马更不是自然水道啊
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 它不是天然水道
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FROM 223.104.3.*
谁说东北亚贸易不繁荣?
俄也回应了没问题,有本事你航啊,几千吨,不是不冻港,价值多大?
东北亚贸易又不是日本海贸易
另外本身周边没有人口,没人你贸易,你有石油还是黄金?
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 没有解决通航权问题,上次中方不是又提了。有出海口就可以方便对外贸易啊。东北亚贸易不繁荣,很大原因就是俄国侵占海岸线且以邻为壑限制内陆地区。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 日本海出海口?
: : 给你通航啊
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FROM 223.104.211.*
苏伊士运河危机
巴拿马收回运河才多久
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 苏伊士和巴拿马更不是自然水道啊
: 【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: : 它不是天然水道
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FROM 223.104.211.*
从法律层面来看,中国船只确实享有图们江口的出海通航权。但在实际操作中,若要通航,中国船只目前只能从图们江出海口俄罗斯一侧出海。
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 没有解决通航权问题,上次中方不是又提了。有出海口就可以方便对外贸易啊。东北亚贸易不繁荣,很大原因就是俄国侵占海岸线且以邻为壑限制内陆地区。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 日本海出海口?
: : 给你通航啊
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FROM 223.104.211.*
宽度足够了,高度不够,俄国故意建了一个矮桥阻碍通航。
俄国不仅侵占海岸线,还引邻为壑限制内陆出海,在日本海和黑海里海这里都体现的很明显。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 从法律层面来看,中国船只确实享有图们江口的出海通航权。但在实际操作中,若要通航,中国船只目前只能从图们江出海口俄罗斯一侧出海。
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修改:pingguofei FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
国际化是人类文明发展的趋势,天下大同。以后应该致力于三大运河三大海峡的自由通航。
三大海峡:马六甲海峡,直布罗陀海峡,黑海海峡。
三大运河:巴拿马运河,苏伊士运河,黑海里海运河。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 苏伊士运河危机
: 巴拿马收回运河才多久
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FROM 223.104.3.*
谁和你说一定是趋势?
趋势是可以改的
自由通航当然可以
如同南海,但管辖权在我
南海不能自由通航吗?
运河和铁路都是一国资产,和公海两个概念,一万年也不会等同
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 国际化是人类文明发展的趋势,天下大同。以后应该致力于三大运河三大海峡的自由通航。
: 三大海峡:马六甲海峡,直布罗陀海峡,黑海海峡。
: 三大运河:巴拿马运河,苏伊士运河,黑海里海运河。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.211.*
高度十几米可以通航五千吨(一说三千吨)的船舶
你自己查一下图们江通航能力
别傻里吧唧的别人说啥就是啥
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 宽度足够了,高度不够,俄国故意建了一个矮桥阻碍通航。
: 俄国不仅侵占海岸线,还引邻为壑限制内陆出海,在日本海和黑海里海这里都体现的很明显。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 从法律层面来看,中国船只确实享有图们江口的出海通航权。但在实际操作中,若要通航,中国船只目前只能从图们江出海口俄罗斯一侧出海。
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FROM 223.104.211.*
说的就是通航啊,像土耳其海峡一样,平时通航,战时土耳其可做限制。像巴拿巴苏伊士运河一样,收费。
但是黑海-里海运河,现在是俄国不让外国船只通行,如果弄成像巴拿巴苏伊士运河那样,都大家都有利。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 谁和你说一定是趋势?
: 趋势是可以改的
: 自由通航当然可以
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修改:pingguofei FROM 223.104.3.*
FROM 61.48.20.*
通航能力差,就是俄国朝鲜故意不疏浚的结果啊。以邻为壑,霸占海岸线,然后限制内陆。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 高度十几米可以通航五千吨(一说三千吨)的船舶
: 你自己查一下图们江通航能力
: 别傻里吧唧的别人说啥就是啥
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FROM 61.48.20.*