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- 主题:比较反直觉：越南国土南北两端陆上交通距离大于北京到广州
- 越南国土最北端（河江省 L?ng Cú）到最南端（金瓯角）陆路交通距离约 2400–2500 公里。
按贯穿全境的1号国道（QL1A）主干线算，全长约2300–2480公里。
北京 → 广州：陆路交通约 2100–2200 公里。
所以就能理解越南为何心心念念要修高铁了。
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FROM 222.128.173.* - 你说的广州到北京是市中心距离么？
越南的北端到南端是国境线距离么？
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 越南国土最北端（河江省 L?ng Cú）到最南端（金瓯角）陆路交通距离约 2400–2500 公里。
: 按贯穿全境的1号国道（QL1A）主干线算，全长约2300–2480公里。
: 北京 → 广州：陆路交通约 2100–2200 公里。
: ...................
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FROM 111.30.222.* - 地图是兰伯特等角圆锥投影
长度上还是有些形变
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 越南国土最北端（河江省 L?ng Cú）到最南端（金瓯角）陆路交通距离约 2400–2500 公里。
: 按贯穿全境的1号国道（QL1A）主干线算，全长约2300–2480公里。
: 北京 → 广州：陆路交通约 2100–2200 公里。
: ...................
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FROM 222.128.173.* - 陆路交通
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 你说的广州到北京是市中心距离么？
: 越南的北端到南端是国境线距离么？
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FROM 222.128.173.* - 陆路交通也得有个起终点啊，北京市中心向北还有不短距离呢，广州市中心向南也有不少距离呢。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 陆路交通
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FROM 111.30.222.* - 楼主不是在比较哪个国家大
【 在 Tschuess (Ciao) 的大作中提到: 】
: 陆路交通也得有个起终点啊，北京市中心向北还有不短距离呢，广州市中心向南也有不少距离呢。
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: 【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: : 陆路交通
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FROM 39.173.156.* - 我也没说他比较哪个国家大啊
我就是问他的标准，毕竟2200公里和2400公里也只是差200公里。
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 楼主不是在比较哪个国家大
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FROM 111.30.222.* - 那确实应该修个高铁，还应该修个火车货运线路
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FROM 24.132.239.* - 也只是差200公里？
你对距离是完全没概念吗？
北京市中心到天津市中心直线距离也才110公里
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 我也没说他比较哪个国家大啊
: 我就是问他的标准，毕竟2200公里和2400公里也只是差200公里。
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FROM 222.128.173.* - 人员出行的时效性要求比货运要高很多
何况大宗货运越南还有海运
河内与胡志明市之间也是热门航线
相当于是我们国家的京沪航线了
所以他们对高铁的需求还是很急迫的
【 在 narpk 的大作中提到: 】
: 那确实应该修个高铁，还应该修个火车货运线路
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FROM 222.128.173.*