亏你还是广西人啊，你不会算账？西江航道就是因为水运便宜，所以贵港的货物可以先走水运到广州港中转，再换装上更大的海轮，导致了贵港这个内河港口的吞吐量竟然比钦州港还多！假如广西腹地多个城市的大众货物从钦州港出海，必然先要通过铁路或公路运到钦州，交通成本必然会高。
实际上在距离方面，同样是走内河水运，至少大众货物钦州是比广州有优势的。

【 在 Newtjusmmj 的大作中提到: 】
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: 运去哪？这些最多运去南宁，南宁需求多少？运去广东？西江航道它不更便宜更快更香吗？运去云贵川四川，怎么运，别告诉我过了运河上铁路。云贵川绝大部分货物走湛江港，极少一部分走北部湾，你说运去哪？坏透了！！！
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: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: : 水运的成本远低于铁路，适合钢铁、水泥、玻璃、建材、铁矿、粮食、煤炭等大众货物，反而是电子产品或服装鞋帽产业并不适合水运。
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