修高铁就不要讲货运了。修个货专其实经济效益更好，350是客专不运货


【 在 chenyunh2000 的大作中提到: 】
: 西武修了连沿江铁路，长江万吨级港口，水陆人货双通，巩固加强西安对整个西北的辐射及对全国的影响力，这个账难道算不过来吗？
: 铁路物流只有公路三分之一，水路物流又只有铁路三分之一，钱呀
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