宝钢有日本投资合作影响因素
你在看下离日本近的国内港口，上海宁波等长三角地区是最近的，再结合对内的陆路和水路交通，综合条件上宁波还比不了上海；当年30吨巨轮还没那么流行，上海港水深不够的限制还不明显。


大飞机项目既然走国际供应链体系了，你觉得放哪合适？自然也得是沿海港口城市；再结合工业传统等基础条件，估计还能比拼的就剩一个天津了，但当时天津开发也如火如荼，得到的投资、利益好处也很多。这个项目说实在，目前为止创造的gdp和就业其实还很一般吧，政治意义更强罢了。

【 在 MNFL (mnfl) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 上海搞港口贸易和金融就挺好了，为什么还要搞工业和制造业
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 16 20:57:13 2021), 站内
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: 上汽是上海本地国企就算了
: 宝钢和大飞机这种大央企可是国家给安排到上海的
: 【 在 KM7 的大作中提到: 】
: : 国内最好的金融资源拿在北京手里，上海吃不到多少肉的
: : 上海一直就有国内领先的工业传统，并且江海港口枢纽的地位在，对发展工业非常友好，为啥要放弃工业？
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