这一趟旅行计划了很久终得成行。目的有三个，一是去看看很久没去的成都，二是走新成昆线跨过大凉山看大三线建设重镇攀枝花，三是去温暖的云南避几天寒流。
第一天从中午就飞到成都了，一切如预料的，更干净了，更繁华了，一天走了两万多步。本来想在软件园附近深入考察一下，被寒流吓跑了。
第二天从成都到攀枝花。出成都向南经过眉山，拐个弯就到了川西，列车在隧道中穿梭，每次拿起手机还没打开摄像头，就又进了隧道，几乎没有一点平地。过了很久的这种无法内循环的地区，依次经过甘洛越西喜德冕宁到西昌。从越西开始，列车经过河谷，开始在隧道和隧道外交替前进，阳光明媚，大规模发展河谷高原农业。但是看两遍的房屋，如果不是整齐划一的扶贫房，就是裸露的未经修饰的砖房，甚至土房。似乎喜德相对还更差一点。
西昌是凉山州府所在地，也是著名的航天城。因为我更感兴趣的是攀枝花，就未停留。
从西昌经德昌米易盐边到攀枝花。安宁河从冕宁一路流到盐边，和雅砻江汇合，汇合处上游不远，就是二滩水电站。雅砻江又和金沙江在攀枝花汇合。
米易和旁边的会理都是著名的产水果的地方。这里没有冬天。
车停攀枝花南站。车站出来就能看到很多异木棉，长得不似华南那么高大，倒也笔挺。搜索后才知道原来攀枝花就是木棉花的意思，不知道春天来，是否能看到一树一树的木棉。
攀枝花市区分为东区、西区和仁和区，大致呈L型，狭长而又高低不平。攀枝花南站在仁和区，是本市地势相对平坦的区，通过迤拉沙大道与东区相连，大约15公里。
金沙江穿东区而过，江南边是钢城大道和攀钢，江北边是金沙江大道和市政府所在地，城中还有一条攀枝花大道。这里不仅上上下下，而且狭长，城建可以想象。新建的房子主要在东区的更北边，通过三线大道与迤拉沙大道相连。不知道毛爷爷当初写下金沙水拍云崖暖的时候，是否就想过在这大山中发展工业。
本地至少有4个商场，百盛、万达、银泰城和昆百大，似乎在说这里也曾经繁华过。和出租车司机聊天，说第一批援建的人来自全国各地，他们的子女主要是6070后，过来接班继续在攀钢上班。本地出生的80后都挺少，90后才多了起来，一般能出去上学的就不会回来了。攀钢生产的钢轨不符合高铁要求，就做做出口。现在主要靠钒钛撑着。总之不景气，这逼仄的地理环境又不可能搞别的工业，所以本地又着力发展康养。
这似乎是个被各连锁酒店品牌遗忘的城市，我最后住的酒店叫攀枝花宾馆。第二天一早，我在金沙江边走了两公里，就坐车继续往滇西去了。

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