倒不是一体化问题 我的意思是大湾区的有些政策 实际上是缓下来的 说明上层其实也曾迷茫也曾彷徨也曾没想明白 当然 目标不会变
苏州机场不是城市定位问题 是龙头不允许
大湾区 澳门是真正的先行示范 只有澳横市先行先试示范好了 才能用到深港市
深港融合 公摊克说史上并不是存在的 深圳是大湾区zous中心而已 本质上是大陆城市 利用大陆资源 借用hk地理之便 和bj比hk走动还要多 所谓的制度上的探索 或者其他 起码最近15年在深圳并没有出现过 之前提出的大湾区几个自贸区 都还是炒楼示范区 要正视上层的迷茫 和大多数时候对现状的不了解
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 长三角一体化是另一个问题了
: 苏州目前在长三角里的位次也并不算高
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--来自微水木3.5.11
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