人口在一二三四线城市间普遍流动随着城市化比例增加 到了峰值可能会减少 大城市间商务往来也不一定一直增加了
而环太湖城市这种 开车还是占了很大比例 高铁最适合的是200-1200公里 实际上如果单独靠汉合宁苏沪几个城市之间差旅 我不认为还有很大客运增量
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 都市圈的话这个不好说了
: 但成本差异不大的话，现在再修一根350肯定是弥补了
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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