没啥意义
因为发达国家都是摊大饼式发展，比如大东京7000多平方公里，居住约4000余万人，累计国铁 地铁 郊铁 高铁加在一起4361公里，这是日本发展140年来的结果，非常方便，非常便捷
大北京如果发展到2000万居住在4500平方公里范围内，然后配套2100公里轨道交通（地铁 郊铁 国铁 高铁），那才敢说人均轨道资源达到世界前列

日本从上世纪1990年代后期到今天基本上最多修了400公里轨道交通，以为早已过了高速积累阶段

【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 个每平方公里
: 1 北京东城区 1.76
: 2 上海黄浦区 1.45
: ...................
--
FROM 117.136.55.*