这个确实是哦

对百姓友好更方便

【 在 swmtswmt 的大作中提到: 】
: 比如北京西站，上海站，汉口站，天津西站，天津站，沈阳站，哈尔滨站，南京站，石家庄站，重庆北站，宁波站。这种老普速站，通过联络线引入高铁，开成普高共站，离市中心近，市内交通接驳方便，城际间火车转车也方便。和周边城市商业配套也完善。
: 比那种跑很远的地方设一个比较偏的纯高铁站要好。这种地方高铁离市区很远，如果公交交通接驳不好，或者是早班、晚班高铁车次，车站外很荒，就剩黑车，接驳非常麻烦。市区老站又占地又车次大减成为鸡肋，普速给高铁输送短途转长途客流转车极麻烦。当地府方想在离老城区很远的地方搞个高铁新城，结果又效果不佳，难以和老城区协同连片发展。
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