上海的机场联络线都建了一半多了，再有1到2年就好了。因为2号线人太多
公共交通是根据需要建设，投资回报要看有多少需求，而不是真的票卖了多少

【 在 frodo2004 的大作中提到: 】
: 这种机场联络线投资回报太低，用现有线路换乘就行
: 全国也只有成都这样规划地铁，没有第二个城市这么干的
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