均值肯定不行。
杭州湾这样的，最重要的流量是物流。
近10年来中国不知道修了多少公路，基本是多亏了物流业。
而海南只有农业、食品业、旅游业。渔业不走公路。

而且已经有人估算过，琼州海峡修建大桥至少需要花费1400亿。有这钱，不如给海南直接造2条公路：一条通东西300km、一条通南北220km。
【 在 foolisheep 的大作中提到: 】
: 没查到均值啊。但是你从峰值这个角度来看，可以认为琼州海峡跨海项目的客流量是有保证的，建成后肯定不会是一个摆设。海南岛的地理特征在全国范围来说有它的唯一性，长远来看值得一条跨海隧道或者大桥。.........
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