你这个是典型的计划经济的思路
但是理想很丰满，现实可没那么理想

【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 本中发现许多干线高速与高铁长期平行建设，但是分别建设两条高架造成许多浪费，难道国家不能顶层设计建设公铁共用高架桥吗？
: 如果能公铁两用高架的高铁高速共建，则可以优化服务区的设置，直接使用高铁站和服务区综合商业体；另外随着汽车电气化比重增加，可以将公路超充换电补能网络与铁路电力网络合并，实现更少的基础设施和更优的补能效率。
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