俄朝新建公路桥即将动工，不知道是否考量了中国的航行权问题。我国需要紧盯着这一块。
协定中，中方在保留了经(黑瞎子岛)外侧两江水域的航行权和图们江口的出海权，黑龙江流域领水主权外航行权至此确立。
我国开始正常对黑龙江上的船舶、开放港口等开展海事管理工作。持续有效的海事安全管理维护着中国领水主权外的航行权，保障着中方船舶、船员的利益，保障这黑龙江流域的环境安全，防范和避免涉外事故及海损事故的发生。

俄方于2012年曾提出：中方船舶在俄罗斯内水航行要施行俄罗斯内规的要求，我方从历史角度、船员驾驶习惯、船舶建造规范、环岛旅游开发等四个方面据理力争，未按俄方意愿施行。
我方需要加大航行频次，提高自主施行航行权的能力，切实维护第八第九条的权益.

【 在 linansong 的大作中提到: 】
: 俄罗斯恶战三年，西边进账大片领土，东边仍旧一寸都不松口。相比中国援朝三年，牺牲无数，赢了立马撤出，还附带把一半天池割给对方
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