我们产品系统需要开发一个车辆识别定位的功能，具体功能是主要实现对敞篷货车车斗
的停车定位，车斗一般比较规则的长方体，需要测量在规范范围内的具体停车位置，误
差只需要在厘米范围内即可。

大的技术方案思路已经明确，主要还是技术实现方面，需要完成产品化的工作，希望有
这方面较好的经验，时间上能够有保证，具体工作量和费用私下沟通。
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FROM 219.142.144.*

大的技术方案值1万块，具体的技术实现至少值100万。

四个激光雷达应该能做到这个精度，或者8个相机。而且8个相机估计最后很有可能精度达不到要求。


【 在 cordoba 的大作中提到: 】
: 我们产品系统需要开发一个车辆识别定位的功能，具体功能是主要实现对敞篷货车车斗
: 的停车定位，车斗一般比较规则的长方体，需要测量在规范范围内的具体停车位置，误
: 差只需要在厘米范围内即可。
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修改:dormouseBHU FROM 120.244.156.*
FROM 120.244.156.*

不需要激光雷达，激光雷达的方案我自己早就开发过了，技术上没问题，但是使用上因
为适应性问题，我否定了激光雷达方案，考虑视觉的实现方案。

最后不需要8个相机，前面方案考虑一个相机，后来考虑安装以及拍摄角度问题，我调整
为2个相机的方案来实现。


【 在 dormouseBHU (dormouseBHU) 的大作中提到: 】
: 大的技术方案值1万块，具体的技术实现至少值100万。
: 四个激光雷达应该能做到这个精度，或者8个相机。而且8个相机估计最后很有可能精度达不到要求。
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FROM 219.142.144.*

2个相机之间的相对位置的标定有现成的可用吗？这块真正比较麻烦。其他部分不难，以前的项目我一个人就搞定
【 在 cordoba 的大作中提到: 】
: 不需要激光雷达，激光雷达的方案我自己早就开发过了，技术上没问题，但是使用上因
: 为适应性问题，我否定了激光雷达方案，考虑视觉的实现方案。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 183.6.159.*

不需要三维角度和空间坐标，我要的是车斗的空间坐标即可，车辆是停止状态的，从上
面拍照。


【 在 westgatesnow (You want a piece of me, boy?) 的大作中提到: 】
: 这个活我以前做过，拍照，然后opencv计算车底盘的三维角度与空间坐标吧？具体识别方案各家公司有区别。我以前做那种是需要夹具辅助的
: --来自微水木3.5.11
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FROM 114.253.248.*