- 主题:如果 model3单车利润能达到8万人民币的话
1、你没搞懂什么是毛利率，你可以算一下路边小店一个菜的毛利率是多少
2、工业化生产一个螺丝卖5分钱毛利率30%，手工磨制一个螺丝卖1毛钱还亏钱。你就买1毛的因为它亏钱卖所以实惠？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 车主应该高兴吗？
--
修改:vta FROM 221.192.181.*
FROM 221.192.181.*
1、技术创新：一体压铸很多人黑，但很多厂家都要跟进。把传统几公里线束缩短到100米，易于安装。
2、标准化设计：例如一块电机控制板可以放到所有型号电机上。
3、无库存高效运转：先有订单，供应商配件从货车车厢直接怼到生产线，生产出来直接拉去交付。这高效率无库存模式是马云当年就想弄的。
4、不打广告、没有4S赚一道。传统车厂都把车卖给4S缓解资金压力，4S垫资不是白垫的，库存压本几个月最终还是要赚回来。传统车厂如果把4S的房租利润工资都算进毛利里，这毛利率是多少？
有的车厂高低配的屏幕大小都不一样，这对生产效率的拖累简直无法容忍。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 对，全世界的汽车除了特斯拉，其他都是手工小作坊的产品
:
--
修改:vta FROM 221.192.181.*
FROM 221.192.181.*
这增量图看着比别的厂家发明的累积图还牛
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 大部分人就盯着内饰说事，压根看不到这些更本质的创新。
: 人家的游戏规则都变了，直接就不在同一个维度竞争了。
: tesla的财报数据猛的就跟假的一样，看财报就完了，压根不会来发帖讲这些有的没的。
: ...................
--
FROM 221.192.181.*
有了或者计划会有就不黑了，现在应该没有黑热泵的了。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 第一条在微博上看到的评论是“这有啥难的，蔚来小鹏都下单一体压铸机了”
: 笑死
:
--
修改:vta FROM 221.192.181.*
FROM 221.192.181.*