- 主题:定了一台EU5特供版
416版本,销售说最高不超过10w,具体价格还没定。
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修改:timebreak00 FROM 222.128.174.*
FROM 222.128.174.*
很多所谓特供版其实就是出租版，网约车版。
不过是真便宜，如果不影响NVH，性价比超高。
【 在 timebreak00 的大作中提到: 】
: 416版本,销售说最高不超过10w,具体价格还没定。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.207.60
FROM 175.160.207.60
特供版我记得好像是452续航
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FROM 223.72.58.*
不是，是测试车，有公里数的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 很多所谓特供版其实就是出租版，网约车版。
: 不过是真便宜，如果不影响NVH，性价比超高。
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FROM 221.221.50.*
没有整车质保
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是，是测试车，有公里数的。
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FROM 221.221.50.*
那就贵了，应该按照市场二手价。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是，是测试车，有公里数的。
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FROM 175.160.207.60
昨天在b站看到普遍反映dmi的运动模式比经济模式省电。
他们分析运动模式响应快，滑行距离长，所以居然比其他模式还省电。
看来运动模式就是人肉手动矢量控制。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是，是测试车，有公里数的。
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FROM 175.160.207.60
去年八月置换的，450公里的，是9.XX万
【 在 timebreak00 的大作中提到: 】
: 416版本,销售说最高不超过10w,具体价格还没定。
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FROM 114.253.246.*
是的。这需要黄金右脚。
单踏板是，你随便，省电的事情交给他。
未必是更省电，而是普遍省电。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 昨天在b站看到普遍反映dmi的运动模式比经济模式省电。
: 他们分析运动模式响应快，滑行距离长，所以居然比其他模式还省电。
: 看来运动模式就是人肉手动矢量控制。
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FROM 221.221.50.*