- 主题:求问内行大佬北京特斯拉转单会有风险么
指标马上到手,之前本来考虑汉结果媳妇更倾向特斯拉,无奈决定太晚y已经涨了4万了,所以考虑别人转单,现在特斯拉已经不让改提车人了,小黄鱼分为两个方式:
一、订单人自己指标提车,然后过户,风险高切新车直接变二手(很多人说北京也只能这样)
二、可能类似租牌的方式,订单人跟销售说自己没指标,需要挂到我们的指标下,这样如果可行相当于变向完成了转单
想请问第二种是真实可行的么?另外指标因为后面才拿到,卖家想让给一部分押金,押金以什么方式比较稳妥些呢,感谢
- 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 111.198.227.*
主要是媳妇不太能接受,如果只能第一种有几天只要挂到对方名下,此时如果对方转手抵押出去了没地说理了
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 他提车你再过户能有啥风险
: 至于一手车还是二手车, 特斯拉好像首任车主也没什么福利
--
FROM 111.198.227.*
加起来29左右
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 erl2 的大作中提到: 】
: 现在多少钱一个订单
--
FROM 111.198.227.*
当时没签合同么,是怕这种,没啥可约束对方的东西
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 hlg123 的大作中提到: 】
: 只要别遇上那种不讲信用的贩子就行。我就是运气不好,交了定金,傻乎乎的等了一个多月,结果遇上特斯拉提价,贩子反悔要涨价。还不如当时选一个能立马提车的订单了。
--
FROM 111.198.227.*
汉也在考虑
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 建议尽量还是买国产车吧,特斯拉领先的时代已经过去了。从乘车感受去pk,很多的国产车都可以达到甚至超越,而且价格还低点。而且这个企业我觉得很不负责任,遇到问题都是去和车主干架,不是第一时间解决。而且责任心很不好,比如这次的逆变器的问题,仅仅就升级个系统就把大家打发了,等到客户出问题才去更换,想象下如果自己在高速上突然失速,不知道客户还有没命回去换了!最后从爱国情怀,马斯克干的星链就是在助长美国军事压制各个国家。这个自己考虑吧。不过媳妇真的太喜欢了,那也就买吧,家和万事兴!
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 111.198.227.*
【 在 michaelbit 的大作中提到: 】
: 如果确定能拿到号 现在就去提车挂临牌 现场交易
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
个人排名9k左右,确定能拿到,不过请教下临牌不需要指标下来也可以办么
--
FROM 101.236.65.*
【 在 erl2 的大作中提到: 】
: 富贵险中求,毕竟能便宜一个月工资呢
: 第二个方式有很多疑问啊,订单人和买家(指标人)的一些关系是怎么样的
: 1. 订单人提车,买家提供指标,那这个车肯定是登记在买家名下的,这个对买家来说是没啥风险的,主要是特斯拉允许吗?
: ...................
有人成功过,在北京算是灰色地带,不过不同销售说法差异比较大
--
FROM 101.236.65.*
【 在 ice001 的大作中提到: 】
: 你好,请问你操作成功了吗,这种是怎么操作啊
指标还没下来,还没操作
--
FROM 101.236.65.*
【 在 enex 的大作中提到: 】
:
: 我就是你说的第二种情况转单的,这种操作在北京很普遍,让订车的人直接和交付说这个事情就行,然后按照交付的提示走流程即可~
: 至于你说的押金的事,就是个案了~你们自己内部协调……这种情况并不普遍,可以咸鱼下单但是别付款
多谢提醒,闲鱼下单别付款是说拍下订单,但是车款不付么
--
FROM 101.236.65.*
【 在 enex 的大作中提到: 】
:
: 特斯拉那边,提车前得把指标确认书什么的发给交付,然后才付款以及办发票什么的~
: 不知道指标没下来他们那边怎么操作……最好先问问交付的
嗯,目前知道的情况是指标是必须的,大概率只能等指标下来了
--
FROM 101.236.65.*