- 主题:被版上种草了极狐
第一个问题，请不要单纯的用电池安全好坏去衡量整个车的安全，电池不烧不代表整车不烧，参考最近比较火的自燃唐。车辆会不会烧看三点，第一，电芯稳定性，第二，车企对整车热失控水平，第三，看市面上会不会出现烧车。请去B站搜“极狐整车热失控”，会出现一个视频，可以去参考看下极狐对于我整车热失控的技术水平。关于我的第三点，你也可以说极狐样本量不够，但是从电池水平上来讲，韩国的技术还是明显领先宁德时代的。所以这玩意只能说概率。
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【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
但是周围人都说北汽不要买....没开过车，真诚请教两个问题
1 是电池安全方面
店里宣传SK电池零事故，但查资料看811
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最后关于倒闭问题。我想说，其实极狐在北汽的战略地位还是非常高的，为什么？没别的的原因，就是因为未来是新能源的时代，北汽油车已经就这样了，基本可以放弃，所以电车必须要抓住机遇，所以北汽对极狐很重视，是想好好做好的，这一点从售后可以明显感觉的出来，至少我体验到了不输蔚来多少的服务。极狐玩完，北汽也不用玩车了，而且北汽有北奔养着，所以也会不断输血给极狐。所以我觉得不太用倒闭问题！
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【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
但是周围人都说北汽不要买....没开过车，真诚请教两个问题
1 是电池安全方面
店里宣传SK电池零事故，但查资料看811
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第二个问题，销量。极狐从2020年11月产品才正式开始上市交付，到现在有一年半的时间，销售店全国只有100家，是新势力的30%不到，所以有一部分要归咎于店面数量不够。
不过随着数量的增加到时候销量应该会好点的，现在极狐销量是递增趋势。
还有一部分很大的原因，你也看到了，很多人对北汽比较厌烦，完全就不给极狐试驾。
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上市一年半了，还不够时间暴露？
别的不说，某些品牌刚上市就品控就直接跪地上了，车主口碑一塌糊涂。
极狐一年半了，车主口碑崩过吗？
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 对的，所以刚上市的车，很多问题都没暴露，还需要观望
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没什么纠结的，相信自己的感觉就行了。车是买给自己开的，
就好比鞋是穿在自己脚上一个道理，舒不舒服不是鞋子外面的那个标，而且你自己的感觉。
劝退声音多很正常，几乎所有的极狐车主都被劝退过，没什么别的原因，就因为劝退你的人听说车子是北汽的。
但是我告诉你，目前我遇到的车主，没有一个说后悔的，并且他们还会把车给亲朋好友开，基本上亲戚都是称赞，颠覆大家对北汽的认知。
【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
: 感谢分享~去试乘过极狐，试乘服务的体验确实不错，专程给开到家附近试的。
: 就是周围劝退的声音太多了，还在纠结。。。
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难得你这么理性分析了一回极狐！可以的，给你个赞！
关于你说的维修周期问题，这个不是问题，极狐售后早就考虑到了，镇江配件仓库去年底扩充了4倍，完全满足当前车主的维保问题，目前不存在周期长。
关于你说的服务变差问题，我目前体验了半年吧，暂时还没体会到变差的迹象。随着车主的增多，后续厂家应对策略如何到时候在说吧，当前销量，厂家的售后还是hold住的。
关于二手车保值问题，大家都是新能源车，而且都小30w了，我相信大家买回来不是开个2-3年就换车了，而是基本做好开7-10年的准备。而且现在的这些车对于二手保值这一块，可以说大家都半斤八两，所以我觉得这也不是问题，打算开7-10年，压根不需要考虑保值这一块，这种只能和市场和未来趋势挂钩。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我一年前没买极狐也是纠结你类似的问题，1.811电池是否安全，又过了一年了，目前看还好，保有量也上来点了 2.销量和服务，说实话极狐目前试驾的服务还是不错的，可以送车上门试驾，不知道现在还有没有；销量太低是我没买极狐的原因之一，如果在北京的话，售后维修应该不用太担心，毕竟是北汽的大本营，最多是维修周期长，服务变差，或者二手车折价高点；
: 如果你不在乎销量小带来的小问题，完全可以考虑，车的性价比还是可以的，还有置换优惠。
: 如上，这个极狐贴我又出现了，如果极狐“车主”们觉得我黑了，欢迎举报。
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嗯嗯，大家理性分析就行了，不要带过多情绪。
私人恩怨就自己去私人处理，没必要带上一大帮的其他没必要的人群。
极狐Hi版是75度电池，500km续航，对比比亚迪汉77度-550km，这个续航应该是比较扎实的。
快充好像支持750V吧。其他的我也不太了解了
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 你如果去仔细找我的帖子，我都是理性的，我最多只喷吹的部分，教授有时候说话是夸张一点；那天我给你摆事实，你也看到了，某id都进去了，不要被人当枪使，欢迎你拿放大镜去多看看；
: 希望你以后发言也客气一点，也不要搞双标，没人会喷你是极狐吹，J大每次分享，我都给他点赞，你可以去查查。
: 我说的售后问题，是如果因为销量小，假设厂家出问题了，在帝都也不是没人管的，我说的是下限，最坏的情况。
: ...................
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什么情况？我说的有什么问题？我没明白！你这翻脸比翻书还快啊！
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【 在 jkhu 的大作中提到: 】
“极狐Hi版是75度电池，500km续航，对比比亚迪汉77度-550km，这个续航应该是比较扎实的。”说这种话，就不要说
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我说的是NEDC续航，没有任何问题啊，我确实现在不知道极狐hi的真实续航，但是NEDC 500和75度电池是知道啊，75度电池500km虚不虚，就参考下汉的77度电池跑550km，没毛病啊？我还是不太明白问题出在哪？不是这么参考的吗？
还有，我没有情绪化，我不知道你在想啥！为什么要说我双标？我很诧异！
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【 在 jkhu 的大作中提到: 】
你也别有情绪化，你这句话是不是键盘侠？极狐hi连续航评测都没有呢，你这话让汉粉看到了，会不会喷你。
有些帖子很多人随便评
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你的比亚迪？你不是开极氪的吗？而且比亚迪现在82度是新款，你就提到了？
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 75度也好77度也好，我上次换车目标是90度以上，我的比亚迪电池是82度；如果是蔚来可以换电，目前换电站多了，75度也能接受。
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