- 主题:baas能转买断了
不错，多了一个选择，提供后悔药了。赞一下新势力
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FROM 223.71.204.*
蔚来可以免费换电，估计没啥人关注电池新旧。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 如果买断的时候能给换成新电池，那这个是很厚道了
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FROM 223.71.204.*
家里有桩还喜欢换电的人太多了，走到哪就在哪换电，不用想着晚上是不是把电充满。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 家里有桩还是愿意提个新电池，头几年不一定愿意花这个时间去换电
: 交钥匙那种我看不少人都吐槽
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FROM 223.71.204.*
换电基本是看着哪个换电站充满的电池多、没有人排队才去的，要排队的话我是回家充电的，但这种情况很少。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 时间成本啊
: 在外面浪当然是换电爽
: 但每天通勤还是自家桩香，毕竟换电要么自己花时间去，要么把钥匙交给小哥
: ...................
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FROM 223.71.204.*
BAAS是与蔚来合作的第三方公司做的，肯定要赚点钱啊。
蔚来BAAS和宁德时代的巧克力电池换电价格是一样的，估计也是一家公司做的。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 租房钱不能抵扣房钱，那买房子的时候要你们忽悠相信了租房更划算人亏不亏？
: 总是说蔚来给了选择，你自己做的选择，成年人不能怪企业。这话没问题。
: 问题是在别人买房子做出选择的时候，各种误导信息的中介有没有责任。本版上各种BAAS更划算的言论还来得及删吗
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FROM 223.71.204.*
不可能啥好事都让消费者赶上，不该说BAAS是消费者大赚。BAAS盈利跟蔚来没啥大的关系，主要是帮助多卖车，降低消费者买车门槛。有钱就买断，钱紧张就BAAS。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 赚钱没问题啊，我的理解BAAS本来就是蔚来在开辟一种新的盈利模式，在商言商，不论成功与否，没有对错可分。路如果真的走通了，得到消费者认可，砍掉电池买断的选择，可能是影响新能源路线发展的因素。
: 但是在当前的模式下，买断电池和BAAS谁对消费者更划算，是显而易见的。可恨的是那些在论坛，在微信群里不断误导消费者，说BAAS是大赚的蔚来水军
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FROM 223.71.204.*
消费贷是一年期的，一年后还得凑齐钱。
这个BAAS是模仿SAAS模式，低门槛持续收费，并不涉及还本。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: BAAS的钱要都是第三方赚走了，蔚来只不过把它的客户群体拉倒更低的区间，那这么说蔚来没问题。
: 等于就是蔚来帮你找了个更高利息的高利贷嘛，自己没钱又想买豪车，那就没办法了。
: 但是不对啊，为什么这些差十万八万够不上蔚来门槛的人，不去找个利息更低的消费贷，而要用这么贵的电池贷呢，还是智商见识有问题啊
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FROM 223.71.204.*