- 主题:买ID的各位
各有所需吧，年轻人还是喜欢智能化产品更多一些，参数决定一切。我老了，不行了，还是选个家用靠谱的吧，毕竟奶爸车，对速度激情没有需求，对车及智能化没有特别需求。
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FROM 223.72.71.*
应该是你没习惯 或者调的角度不对。
hub非常清晰
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: ID4的HUD一言难尽。。。。
: 不清楚
: 不聚焦
: 不够亮
: 费老了劲才看见上边写的是啥
: --
发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.194.1.*
嫌小加5000上个HUD就得了，其实并不小，这个小屏还挺好用，开车主要是看路，不是看屏
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FROM 115.171.23.*
几乎不看屏幕，有hud啊
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FROM 202.108.60.*
目前我只试驾了两款车，id4和modely
要是看车机，相比之下id4到了不能接受的程度
抛开这个只看驾驶体验，id4还是不错的
我开的那个带hud，真是不清楚
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 是如何克服小屏幕这个问题的？
: 屏幕小，而且分辨率好像也不成。
: 好像mp4的感觉。看着实在是不上头。
: ...................
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FROM 114.254.3.*
第一次试驾是在晚上八点，二环
没什么心思管hud
下车跟试驾专员聊，才意识到高度问题
后来调试了一下角度，勉强可以
但是实际上没有感受到太多惊喜
反倒是车内转向时候亮起的那个灯条
给了一个不大不小的惊喜
大概有五六十厘米长
比hud那种小小的转向指示
清晰多了
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 应该是你没习惯 或者调的角度不对。
: hub非常清晰
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 117.107.61.*
对对
谢谢给我洗脑
开车确实是看路
真的需要屏幕导航
可以用手机接carlife或者carplay
也
足够了
【 在 dakuohao 的大作中提到: 】
: 嫌小加5000上个HUD就得了，其实并不小，这个小屏还挺好用，开车主要是看路，不是看屏
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FROM 117.107.61.*
我也觉得不清楚
楼上车主有说很清楚的
可能是咱俩的试驾专员忘了提醒调角度
角度很重要很重要
别拿id4和my比
根本就不是一个水准的车
然而跟my比，你都觉得id4好
那id4是真的好
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前我只试驾了两款车，id4和modely
: 要是看车机，相比之下id4到了不能接受的程度
: 抛开这个只看驾驶体验，id4还是不错的
: ...................
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FROM 117.107.61.*
HUD我自己体会是跟投射的位置还有座椅高度都有关系。调成HUD雪地模式之后，再上下左右都调调，最后调整座椅，总有一个角度看起来最明亮，特殊身材确实没办法了。 不过即便如此，白天其实也还是不够显眼，带墨镜就更不能看HUD了，稍微暗一点的时间段很爽。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前我只试驾了两款车，id4和modely
: 要是看车机，相比之下id4到了不能接受的程度
: 抛开这个只看驾驶体验，id4还是不错的
: 我开的那个带hud，真是不清楚
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 106.121.136.*
hub看个速度，acc，直线导航啥的没有问题。
遇到导航转弯，不提示提前量，不好用，还得瞄下车机。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 我也觉得不清楚
: 楼上车主有说很清楚的
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: 可能是咱俩的试驾专员忘了提醒调角度
: 角度很重要很重要
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: 别拿id4和my比
: 根本就不是一个水准的车
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: 然而跟my比，你都觉得id4好
: 那id4是真的好
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.194.1.*