插电混动主要就是北京之外的限牌城市有优势，免费给牌，其它地方买很鸡肋。北京得用油号买，所以买得很少。如果总是充电，则电池太小容易衰减；如果主要用油，那省的那点油钱没有跟油车的差价大，而且两套动力系统，可靠性还是值得怀疑的。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 最近在研究比亚迪的混动车，以唐为例。2021款油车版本比混动版基本相同附加配置指导价差了5.7万，扣了购置税差4.3万。如果一年开1万公里，油车8500的油费，混动算充电方便1000的油+电费。是不是要五六年才能省出购车成本，算的对吗？当然混动的使用体验应该高于油车版本。
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