起步价比秦贵5000，纯电续航多50公里，还是挺有竞争力的。
不过我觉得吉利不能盯着秦，应该联手去盯着合资入门车
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 比亚迪如果能解决高速掉电问题，依然竞争力十足  
: 帝豪相比秦还是贵了点  
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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