- 主题:特斯拉回应北京“刹车失灵门”:“黑匣子”数据证实车主错踩加
单踏板模式的弊端就在于,紧急情况下,人是反应不过来脚是在刹车上还是油门上。但是单踏板狗从来不承认这一点
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 新京报贝壳财经讯(记者林子)近日,北京一名车主驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速发生追尾事故,在连撞4车后车辆受损严重并停下。当事人随后向记者表示,这辆特斯拉发生“刹车失灵”从而导致了事故的发生。
: 4月27日,特斯拉方面向记者表示,在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉共四方共同见证下,于当日对事故车辆进行了现场EDR数据调取。 结果显示,EDR数据与后台数据分析结论相吻合,该事件为车主错踩加速踏板导致。
: 特斯拉解释后台数据称,驾驶员躲避前方卡车并向左转动方向盘,在转向中大幅度踩下加速踏板致使车速上升并最终导致碰撞的发生,碰撞前驾驶员并未踩下制动踏板。
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但是你平时都是松油门车减速,紧急情况下你怎么能想起来换脚踩?那时候人都是懵的
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 真是2,你列的这恰恰是传统模式的风险
: 对于单踏板,正常情况脚就在油门踏板,在需要急刹车的时候,永远只需要换脚踩下去,根本不用思考脚在哪
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任何事物都有两面性,承认这点就这么难吗?为什么对有些人,事物都是非黑即白,脑子都是单线程的?
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人类的肌肉,在遇到危险或刺激,第一反应是肌肉收紧用力。譬如我们紧张的时候会四肢僵硬,甚至起鸡皮疙瘩,这就是肌肉应激后的收紧反应。也就是说,我们遇到危险的时候肌肉更容易绷紧,做出“踩”这个动作,而不是“松”这个放松的动作。
那么问题来了,如果在大部分时间内,司机都在使用单踏板开车,久而久之,他的肌肉记忆就会被不自觉地被篡改成“抬起踏板等于刹车”,而“踩下踏板等于刹车”的习惯则被悄悄抹去。
彼时,当前方遇到紧急情况时,精神处于高度紧张的司机往往只会抬起右脚,而忘记去踩刹车踏板。这还不是最可怕的,更可怕的是当下一秒司机发现车速没有降下来,想起应该踩刹车时,他的肌肉记忆又鬼使神差地让他踩下了加速踏板,后果就有可能变成这样...
这也是为什么很多电动车事故中,车辆在避险时会出现突然加速的原因,车主在慌乱中都没意识到自己踩错了踏板。
【 在 Maroon5 的大作中提到: 】
: 太扯了,单踏板脚基本都在电门上,有啥不好分的。只有紧急情况才需要踩刹车,这你还分不清,只能说明不适合开车
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哈哈,你哪来的蜜汁自信
【 在 Maroon5 的大作中提到: 】
: 你需要学一下开车,实际开过车再来发表意见
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