- 主题:单踏板就是个伪概念
所以你只从自己的一点可怜经验思考问题，缺乏结构性思考问题的能力
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 可能是你自己开油车时踩刹车比踩油门多吧，我只能按常理来推测别人
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 充分说明你根本不了解油车司机
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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作为经常油电混开的司机，十分赞同。我忽然觉得，没有必要跟那些不了解电车的人争论了。这些都是没有意义的事，本应该在驾校阶段就深刻牢记的行车逻辑和安全意识，却被简单的技术差异所取代，你说这可不可悲。有宝贵的时间干什么不好，有电车的就暗暗享受电车的优势吧。
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 而且油车司机也不是绝大部分时间都在踩油门。
: 不给油的时候，有几种流派：
: a，只要不给油，脚就搭刹车上
: ...................
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FROM 223.104.41.*
网上还说飞机事故率比公里低呢
但是后来有人分析 那是统计的角度不同， 另一个角度统计 飞机事故率比汽车高多了
【 在 xiuyuan24 的大作中提到: 】
: 你看到的都是片面报道，特斯拉比奔驰、宝马、奥迪在事故上低十个百分点，BBA的事故率在都在百公里都在15%左右，特斯拉在百公里事故率在3%左右，特斯拉关注度太高了误以为事故率很高，特斯拉在操控上是最好驾驶的，开过的都知道，我以前开油车，后来开电车，现在再开油车感觉极度不适应，燃油车操作起来太繁琐了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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