- 主题:北方冬季续航打五折是正常现象，不用强行粉饰，粉饰就是掩饰
赞成，无桩的其实还是换电最爽。不过现在不像前几年了，大部分车电池和续航都上来了，一周充一次应该也能接受。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 有桩的人当然不需要考虑续航；无桩的人又分有地库和没地库的，无桩没地库的环境最恶劣，但只要保证一周一充，大部分人是可以满意 ...
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冬天主要是空调耗电，相对来说还是大电池爽一些。早期买电车的有一些人都舍不得开空调，现在好多了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是这样的，不过也要看车的大小和车型，同样的续航，小车需要用的电池电量自然小，SUV需要用的电池电量也比轿车多。 ...
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挺多的，后买电车的吃亏，有不少小区电容满了，得等国家电网增容。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有地库固定车位还不能安桩的很少吧？ ...
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个体肯定看自己的情况，我们小区就算是没私桩的，小区里还有公共充电桩，那肯定是充电方便。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 无桩的，即使对价格不太敏感，换电也未必是最佳选择，还要看换电站的远近，以及通勤的距离。70度的ES6，一般的通勤距离冬天 ...
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