0，60000，500。
经过学习，能适应，安全。
【 在 sfyz 的大作中提到: 】
: 1.您的个人驾驶里程统计（单位：公里，格式：油车手动挡/油车自动挡/电车/电车单踏板，比如：50000/0/0/0 表示5万公里油车手动挡，没开过自动挡、电车、单踏板）
: 2.您能适应单踏板驾驶吗？（是/否/不确定）
: 3.您觉得单踏板驾驶会影响安全吗？（是/否/不确定）
: ...................
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FROM 221.221.50.*

这个可以多交流。
我的车，有各种回收模式，所有方式都体会到。
之前先用eco模式先学习，回收很强，堵车跟车几乎不用刹车。而且持续到10kph。以下就会蠕行了，速度6～7km。就这个区别，就是天壤之别。尤其是在特别拘谨的地方，前进～后退～前进反复的时候。因为我的车倒车有蠕行。
这时你是不能甩掉刹车踏板的。
有人问，能进行厘米级的精确控制吗？答曰不能，至少我不能。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 我迷茫了。在版上学习了一段单踏板知识之后我觉得我能适应，因为我有大回收经验。但是看您这么说，我又不确定了，我觉得我适应一周应该差不多。我也支持民族品牌，干脆这么说，特斯拉不让选能量回收大小就是傻叉，坚决不买。
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*

我从没有。只是报谨慎态度。
这次换车原因之一是要体验一下单踏板。
这个车4个模式，以回收强度排：
运动
舒适
经济
单踏板
逐级适应，逐级学习。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 那不错，看来是标配了，只要用上几天，就改不了了。我记得你以前也是反对单踏板的吧？
: 能刹停，在比较大的坡道都能刹停，上下都行，亲测好用。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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不能就不是单踏板。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 不能呢?
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