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主题:向车主们求证极氪和model y的真实续航。。
5楼
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xxxss
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2022-05-01 18:49:57
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https://wap.mysmth.net/article/8896de9aed717bd0dba083e769f00ad9
这是我去年8月从北京到北戴河的记录,
全程高速,跑完290km之后表显还剩130
※ 修改:·xxxss 于 May 1 18:50:38 2022 修改本文·[FROM: 1.203.100.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net
·[FROM: 1.203.100.*]
修改:xxxss FROM 1.203.100.*
FROM 1.203.100.*
6楼
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xxxss
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2022-05-01 18:57:51
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1月21日平谷往返,高速限速100,当时气温0下,晚上还下雪了,往返总共里程250km往上
2月初北京市内往返密云,开完209km之后表显剩余续航150km。
还是2月初,北京往返古北水镇,全程283km,回来表显还剩41km。气温10度以下。
还有就是刚才那个去年8月,到北戴河单程290km,剩余130km。气温20度,外循环。
这些都是全程高速的记录,只不过受限于路况,有的路段会有几km拥堵之类的。剩下的路段都按限速跑。
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 看了一堆评测,model y,60度电池的高速续航380,极氪100度,高速460,都是在11,12月天有点冷的时候测试的结果,求点实际使用的真实数据。。
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修改:xxxss FROM 1.203.100.*
FROM 1.203.100.*
33楼
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xxxss
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2022-05-01 23:09:40
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我被封着11天没开了,表显1km都没掉
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 有人冬天刹车硬,能量回收弱,可能是关哨兵,关机久了估计深睡眠了,此时热管理可能并不起作用。
: 我开哨兵,热管理应该一直起作用,LFP冬季用着比我那三元锂的车还好用。
: 不过这天气关哨兵的确省电,一天掉电才1-2km。
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FROM 1.203.100.*
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