中国叫cltc, 美国叫epa,一般来说这两个比例是1：1.3,或者1.：1.25
看看特斯拉就知道了，epa续航500公里，在中国的cltc650公里
而日韩系的车，投机取巧，在城区道路和测试上下功夫
导致了日韩系的车，包括一部分国内的类似的车，都是epa续航/cltc续航比例非常小
一上高速就烂得不行
【 在 mig15 的大作中提到: 】
: 预定送电尾门和智能钥匙，其实22万和24万那两款一个是只能选黑外黑内，另一个是加上选装价格远超26万，说白了丰田就没打算卖那两款。就是有一点比较好奇，这个车在美国里程是240迈，也就是380公里，为啥到了国内就变成615公里了，不知道用了什么黑科技。
--
FROM 123.123.45.*