- 主题:Re: 对比亚迪有种说不清的感觉
byd还是比新势力便宜多了。新势力就是靠营销营造出一种高级感而已。
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 新汉和唐ev的售价,仅次蔚来, 已追齐 小鹏了,
: 这应该是国家强迫转电车,给比亚迪天上掉的馅饼了,
: 比亚迪同平台油车便宜8-10万,
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FROM 114.82.29.*
嗯没买 你提车快了吗
【 在 didawang (不去镇定,莫谈国事) 的大作中提到: 】
: 不买就是了,让我们提车快点
: 【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: : 前前后后,看过多家纯电汽车, 也去过几家比亚迪店(商场店和4S店)
: : 比亚迪家的销售不专业(有些一问三不知的)、销售网络是混乱(王朝、海洋,说是类似一汽和广汽)、自我感觉最好(比亚迪宋evplus,指导价也不减国补,直接说我们就这么定价)、还需要手续费1500元(含上牌)。
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FROM 115.149.117.*
你买了也是排后面呀。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
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: 嗯没买 你提车快了吗
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: 发自xsmth (iOS版)
: --
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 221.11.61.*
是的。新势力营销做的很好。只做价格高的一两款车,面子给的足足的。
但是后续发展动力不足。
【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: byd还是比新势力便宜多了。新势力就是靠营销营造出一种高级感而已。
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 115.215.40.244]
FROM 115.215.40.244
遇到几家新势力,可以上门试驾,还是非常给力的。
如电马、零跑、小鹏,
大众有48小时免费深度试驾,也非常给力。
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 是的。新势力营销做的很好。只做价格高的一两款车,面子给的足足的。
: 但是后续发展动力不足。
: byd还是比新势力便宜多了。新势力就是靠营销营造出一种高级感而已。
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FROM 219.143.158.*
比亚迪超级理工男,没那么多花里胡哨的,就是靠产品力加价格说话。
比我便宜的远远没我好,比我好的远远没我便宜
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 前前后后,看过多家纯电汽车, 也去过几家比亚迪店(商场店和4S店)
: 比亚迪家的销售不专业(有些一问三不知的)、销售网络是混乱(王朝、海洋,说是类似一汽和广汽)、自我感觉最好(比亚迪宋evplus,指导价也不减国补,直接说我们就这么定价)、还需要手续费1500元(含上牌)。
: 不如特斯拉、电马、零跑的售后网络和店员的沟通感觉好, 就是看着汉ev的参数还不错、唐ev2022的价格30-35, 按照目前态势,预计价格不会低了。
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FROM 36.106.36.*
宋ev顶配指导价19.78是减过国补的,一般公开发布的指导价都是减掉国补之后的,消费者不需要关心国补这块。比亚迪车卖的火,所以收上牌费,分期还要手续费
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
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: 前前后后,看过多家纯电汽车, 也去过几家比亚迪店(商场店和4S店)
: 比亚迪家的销售不专业(有些一问三不知的)、销售网络是混乱(王朝、海洋,说是类似一汽和广汽)、自我感觉最好(比亚迪宋evplus,指导价也不减国补,直接说我们就这么定价)、还需要手续费1500元(含上牌)。
: 不如特斯拉、电马、零跑的售后网络和店员的沟通感觉好, 就是看着汉ev的参数还不错、唐ev2022的价格30-35, 按照目前态势,预计价格不会低了。
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FROM 123.123.35.*