极氪车尺寸太大，里面的空间却没有这么大。  
  
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
:  你起码有几方面没有基本常识
:  1，驾乘体验，001基本上能达到bba主流C级车的舒适性和运动性，性能3.8秒算第一梯队，这方面是平衡的，而不是3P那种跑车取向，家用很难受的底盘、nvh和乘坐空间，这些方面你搞不清楚，估计你也没拥有过几辆车。
:  2，超充虽然不多，但超充的速度从目前评测来说，比一般的快充强的有限，不是一个必须品，绝大部分用户买电车还是通勤用，家用装和电网桩足够用了。
:  3，论配置极客在30万价位上算足够高的，也是目前作为最新一代车型，是除了ET7以外认可度和成熟度最好的，无论特斯拉还是新势力的其他车型，还都是上一代的产品，和001、ET7这一代的产品力目前看起来还差很多。
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FROM 123.116.173.*

和加长C级车来比小一点，但和帕梅也差不多吧。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 极氪车尺寸太大，里面的空间却没有这么大。  
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FROM 124.64.120.*

大部分人买电车不是专门跑长途的，和你需求完全不一样啊
【 在 houming 的大作中提到: 】
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: 别的不说，超充和辅助驾驶是绝对的硬伤，
: 你见过特斯拉V3超充有多快吗？
: ...................
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FROM 124.64.120.*

铁锂电池也有这么快吗？

【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 路上导航到超充会自动预热好电池，V3超充 0-80%大概15分钟  
: 除了换电其他家很难做到这个补能速度
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FROM 120.245.130.*

0-100%不知道，估计80%-100%得半小时  
  
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
:  0-80%15分钟？0-100%多长时间？
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:  【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
:  : 路上导航到超充会自动预热好电池，V3超充 0-80%大概15分钟    
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FROM 111.192.102.*