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这个世界逆全球化已经是必然趋势了，能够掌握产业链上各个核心技术才是王道
架不住哪天美国就会让博世制裁中国汽车业，最近这次封城算是压力测试
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 没用。看看比亚迪的财报，并没有多少利润。
: 比亚迪的业务没有护城河，门槛低。
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: 比亚迪的核心业务是电池。即使这样，比亚迪的电池顶多也算业界二流，并不是业界最好。
: 其它汽车零件，算是能生产，但没有一种零件有核心竞争力。
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: 现在是因为逆国际化、疫情，打破了供应链
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高田气囊？我当然不买啊
这个公司不是因为隐瞒设计缺陷致人死亡已经破产了吗？
【 在 test321 的大作中提到: 】
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: 完全逆全球化不太可能。
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: 比如两年前，假如有两辆汽车，其它条件完全一样，但一辆装的是高田气囊，第二辆装的是比亚迪气囊。两辆车差多少钱，你会买第二辆车？
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比亚迪的芯片生产线用的制程国产有全套设备
【 在 xueqiangpku 的大作中提到: 】
: ⑦比亚迪不怕美国掐脖子，这点比华为还牛；比亚迪对新能源汽车全产业链的掌控，包括芯片、电池，断层碾压所有新能源企业。包括特斯拉。
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: 不怕掐脖子，那比亚迪车机里的CPU、自动驾驶算法用的DPU都是哪家的？IGBT芯片工厂里的各类生产设备，光刻机、离子刻蚀机、离子注入机、用的耗材光刻胶这些，
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