不能拿熊猫得出结论吧？

【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 两年前我也是这个选车标准。
: 在澳大利亚开过一个两门小跑车，感觉很好玩，一年半前想着在国内买个小车代步，发现国内没有类似的车。
: 最后7000买了个二手熊猫想过渡下，代步没问题，高速单程也开过600公里。但是买来两个月，一次雨天高速过弯车失控冲了出去，报废了两个轮胎一个下摆臂一个减震。平常开也能感觉到，和紧凑级的驾驶和舒适体验差距比较大。
: ...................
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FROM 116.2.221.132

涨价后 10万内电车一点性价比没有

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【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
版上最近都在讨论高大上的车，讨论代步小车的帖子很少。
我想象中的代步小车，大概有以下几个特点：
1. 作为家庭第二辆车，


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FROM 123.117.181.*

其实没必要有多小，飞度那样的尺寸就足够了。
4/5座两厢是刚需。五门倒不是。

【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 也开过别的微型车，其实熊猫底盘算比较稳的，高速上开到过135。
: 但是毕竟小车车身轻压不住震动，遇到大点的坑跳动就比较大，短轴距使拐弯的极限也低。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.221.132
FROM 116.2.221.132

平常代步续航200差不多了，标称300勉强够
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 续航300，就要买标称500了。
: 真买标称300的怕是不能满意。  
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FROM 116.30.194.*

和楼主需求类似，家里之前小suv换了7座车，我的停车技术太捉急，不太敢到处开了。

客观条件：
（1）公司有电桩（虽然以后可能要靠抢）
（2）上班单程3km，单位和家附近都非常拥堵；
（3）满足日常上下班和接送娃需求，单程应该不会超过15km

希望是：
（1）第二排坐娃稍微安全一点；
（2）能坐三个人就行，理想尺寸大概3.5X1.5？
（3）严寒天气（-15？）开空调，拥堵路段实际续航80km
（4）使用寿命（6-8年？）里面不要出大bug

【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 版上最近都在讨论高大上的车，讨论代步小车的帖子很少。
: 我想象中的代步小车，大概有以下几个特点：
: 1. 作为家庭第二辆车，城市代步用，续航三百即可。
: ...................
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FROM 182.204.10.*