- 主题:刷了一圈红井
其实我知道他不是一个人,上次我被删帖两次了,这次就跟他团队过过招呗,跟比亚迪坐镇研发回答问题不一样,躲在后面我反正不丢人……
【 在 elfstone 的大作中提到: 】
: 别理他
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 专利:加热模式1-4,自行google吧。
: ps:加热模式-7、8也...
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FROM 223.104.41.*
你知道,热量搬运和产生热量是两码事吗,太阳能可以一直使用。。。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你愿意脑补是你的自由,我单纯好奇你说的这个功能。
: 你知道室外零下15度过夜8个小时,
: 动力电池要一直维持5度,需要消耗多少度电吗?
: ...................
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FROM 106.39.68.*
我把某论坛度LFP的badcase分析了一下,主要就两类,“尿崩”、“充不满”,前者ota
迭代了几次基本没问题了,后者一直超冲没辙,果断入手Y。。。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 经过一个冬天,感觉冬天室外最冷的晚上掉电要掉电10多公里,如果在地库7、8度,就
: 掉的很少
: 能够证明你说的电芯保温在5度左右
: 感觉保持电芯温度是为了防止尿崩还有保证在最冷的天气也能达到最高速度
: ...................
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FROM 106.39.68.*
我有所有人都懂的简易模型,你不用。
那我请你把太阳8小时照射到车身4x1面积的热量转化成焦耳,然后在按照系数来转化成
电池温度,先看看可能性,总可了吧?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 所以,能直接回答最后的问题吗?
: 麻烦提供一下8小时室外温差10度情况下维持电芯5度,
: 从熄火到再启动,一共消耗了多少度动力电池的电?
: ...................
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FROM 106.39.68.*
你们这么有组织的几个人在班上表演,大家眼睛跟明镜一样叫我别理你。我是因为还认
可曾经北汽的三电,才和你讲道理。
实际上真正理性的极狐车主,都懒得理别家都优点,不感兴趣也不想争,他们这些车主
不说话,你们几个人互相捧哏只能适得其反。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 另外澄清一句,
: 你被删贴大家都不高兴,
: 早就想到了你会把脏水泼过来,
: ...................
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FROM 106.39.68.*
obd2, tesla app可以看车内温度。自己冬天中午午休也可以感到冷风几分钟。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你先告诉我特斯拉怎么看电芯温度变化?
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 106.39.68.*
我说的就是能利用太阳都温度啊,没太阳,他能变出能量那不是吹牛吗。
冬季晒,夏季背阴。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我理解你说的意思,也就是说冬天气温零下,
: 特斯拉一定要停放在太阳下晒着,
: 而不要停在树下没太阳的地方,
: ...................
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FROM 106.39.68.*
今天空闲,另外感觉本版越来越冷清了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 我是没你这么耐心回答他这低级的问题
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FROM 106.39.68.*
对,哨兵。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这个前提是不是必须开着哨兵啊?
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 106.39.68.*
在哪吒9向阀买不到的年代,北汽有能力塞n个三通泵进去达到一样的效果,毕竟某家吹
嘘的8合1北汽2018年就玩腻了。
晚安了各位。
【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 北汽都有
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 106.39.68.*