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- 主题:转：扁线电机车型
- 极氪001也是扁线电机，估计发稿时还没上市，原作者就没统计进去。
我一直说上汽技术领先比亚迪的。领先的不多，就是两三年的事，上汽一停滞就很容易被超越。
特斯拉虽然扁线用的晚，但电机技术确实遥遥领先。老的圆线电机在提速、极速、电耗上都还领先于其它电机。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.217.*
FROM 124.64.217.* - 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: bolt 2007就上市了？
什么时间上市的不知道，我以前查资料，BOLT 2015年的电机密度是5.6kw/kg
别说2015年的电机。
就是2020年国产电机上汽也不过2.8，比亚迪2.6。
这两年扁线电机号称都在6左右。
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FROM 124.64.217.* - 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 扁线电机的意义不大，思维不要停留在油车时代，电车里边最核心的东西叫电池（含电池的充放电），技术含量占了整个电车的80%，另外的15%是电控，电机占比还不到5%。
对，电池最重要。
技术不用高，充电够快，保修够长，给量够足，就是好车。
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FROM 124.64.217.*