- 主题:Re: 深圳一辆北汽新能源EU5在深圳沙浦碧头充电站旁突发起火燃烧
老车，这车得三年多了吧。EU5一共烧了估计有十辆了，保有量也有十多万辆，按比例也不算多。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
:
: 这是新车还是老车？
:
: 【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: : 说某汽电池PACK技术牛B的来这帖子里讨论下，为啥后出的EU5 2022年了还着火呢？技术储备好几年，怎么还老倒退呢。
--
FROM 120.245.18.*
EU5是宁德时代的电芯，没有其它品牌的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
:
: 估计是哈光宇的电池吧
:
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 老车，这车得三年多了吧。EU5一共烧了估计有十辆了，保有量也有十多万辆，按比例也不算多。
--
FROM 120.245.18.*
刀片都能烧的接二连三，噼里啪啦，谁也没法保证。只能看概率，极狐要是保有十几万辆，不信一直不烧。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
:
: 按这个说法，某汽不烧靠的是电芯，PACK技术还没积累够，也许到某狐这技术积累够了吧。不知道改款用了国产电池后，会怎么发展，大家拭目以待。
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
:
--
FROM 120.245.18.*
极狐用的811电芯，当时aions的811接连烧了好几辆，蓝谷确实在电池安全上下了不少功夫，一度推迟上市，目前看效果还不错。以后随着时间，保有量起来后，还得看能不能保持住。
【 在 nonmoon @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这个我得专门回复下，我和你持同样的观点，但某狐粉特意给我解释的，极狐牛B的PACK技术加上没有烧过的SK电芯，不可能烧。
:
: 我后面用同样的话回复旺仔，他还说我黑他。
:
--
FROM 120.245.18.*
极狐是sk811，aions是宁德时代811。aions烧了多辆后，出了新国标，之后出的车型都得满足新国标要求。EV200，EU5都是多年前的老车型了，要比也只能跟同时期的车比。相信极狐pack，bms都有很大进步，但也不能保万一。
【 在 nonmoon @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 虽然是811，但一个是韩国的SKI，一个是宁德和孚能（现查的 不一定准）。
:
: 以EV200没烧的经验看，电芯选SKI是关键，以EU5偶尔烧的经验来看，PACK技术的积累显然还不够。
:
--
FROM 120.245.18.*