- 主题:解析比亚迪与特斯拉的利润差距
看他那种认知，打这么多字都浪费
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 比亚迪月销上万或接近1万的车型好几款，都是手工做的？月销上万了，模具成本已经不是主要的了。而且比家电池自产，成本控制肯定比TSL好。不是崇洋媚外，会经常有人将M3和汉对比？根本是两个级别的车，但价格却差不多。TSL全球一个价，但在中国就是溢价过高，原因是中国电车竞争激烈，欧洲和美国电车行业都不行
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.65.*
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 我很爱国，也期待国有品牌能遥遥领先
: 但是你的发言太无知了
: 对造车、对市场一无所知
: ...................
爱国的门槛可以低一些。
现在就值得你卖了特斯拉买国产。
现在就值得你卖了特斯拉买国有品牌。
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修改:wangdass8 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.*
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 特斯拉是进口的？
: 少扣帽子多思考吧
你的留言让我倍感意外...
少打俩个字你都能曲解成这个样子，就这样吧。
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FROM 223.72.65.*