还是买个特斯拉m3p？  想买个不太大的电车一个人开。 也准备看看et5、比亚迪海豹

5-08更新一下：深度体验了ET7，奔着et5去的，结果展车都没有，销售说订车要到年底或明年初交付。

et7: 开起来还行吧，悬挂可调，调节到最硬之后感觉还不错，隔音也好。 各种人性化设置项目挺多，比如autohold有两个模式可选，不过用起来也意义不大。

就是内饰细节挺次的，属于第一眼看起来光鲜那种。看细节就会觉得质量品控不行，展车后排中间的储物格拉出来，嘎吱嘎吱响，就跟抽屉装歪了那种刺啦刺啦的声音，也不知道为什么店里也不处理一下。 难道就这么设计？ 搞不懂，另外其实内饰也借鉴了特斯拉的极简风格，除了多一个仪表盘屏幕，前面跟特斯拉m3也没什么区别。
    
  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·ostar 于 May  7 21:34:13 2022 修改本文·[FROM: 123.123.193.*]
※ 修改:·ostar 于 May  8 19:15:36 2022 修改本文·[FROM: 123.123.193.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 123.123.193.*]

修改:ostar FROM 123.123.193.*
FROM 123.123.193.*

海豚是说错了，应该是马上出的那个比亚迪海豹。

预算30-40之间都行



【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你这跨度也太大了，海豚比较小，et5比较宽大奔2米宽了。价格也差距很大，一个才10万出头，一个都奔40万了。
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FROM 123.123.193.*

i3配置低价格高
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 还是买个特斯拉m3p？  想买个不太大的电车一个人开。 也准备看看et5、比亚迪海豹
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FROM 36.40.235.*

宝马纯电是除特斯拉外最具有竞争优势品牌。
建议看看宝马ix3，和i4,后者车身非常好，宝马里程续航和国产车完全不一样，电池管理和电机效率都非常高。
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 还是买个特斯拉m3p？  想买个不太大的电车一个人开。 也准备看看et5、比亚迪海豹 ...
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FROM 116.171.248.*

I3就别看了 全方面落后
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 还是买个特斯拉m3p？ 想买个不太大的电车一个人开。 也准备看看et5、比亚迪海豹  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.130.223.*