- 主题:极狐记录
赞真车主体验。
什么车都可能出现个例品控问题，能解决就好。一味偏颇的说怎么怎么好，太浮夸，不像一个车主，倒像有目的的拉客。
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 去年12月底提的，问题还是不少的。
: 提前说明一下：LZ历史上拥有过上海大众，一汽大众，上海通用，东风标致，理想one等8台家庭用车。除了卖掉的，现在还有4台车，在不同城市，含这台极狐。最近疫情，所以都在北京，开极狐多一些。客观讲，LZ对车毛病的容忍度还是挺高的，并没啥抱怨，但反对夸大的宣传。
: 以下为记录：
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你这到底想说啥？ 吞吞吐吐的，含沙射影的
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 有几个回帖，正好可以发言了，还有一个让我曾经禁言的，感谢对极狐不离不弃，
: 让您费心了，您对极狐可真上心，水木绿版不大，真是池浅王八多。
: 有声音是好事，大家不偏不倚，关于续航我不认同，如果天天地板电不具备参考依据，车友群车友们春秋就是1比1跑
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其实说续航意义不大。相比电控，每个人的通勤路线、脚法影响更大。
所以看电池容量就行了。再参考下车重和NEDC就可以了。
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 他们应该都是省电的开法
: 关蠕行，开最高级回收。
: 续航确实会差很多
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