- 主题:极狐记录
从描述看，还是北汽EC的水准。。。随机出现吧
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 之前有人说过这些问题？不知道
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: 安全带装反这种有人提过吗
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和我一习惯，压着限速109％开，电车的确偏费电，而且多车的不在乎电，没问题
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 单程30多公里，开的应该比一般司机快。都是正常开，不会专门按省电的方式去操作电车。
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: 同样的路程，按油车经验，开帕萨特8升/100km，高尔夫7升/km的水平，符合一般人情况吧。油车冬夏差异没那么大。
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还是品控最致命。辅助驾驶，大家半斤八两
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 看来相对明显落后的是辅助驾驶水平了
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: 【 在 kz6681 (kz6681) 的大作中提到: 】
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本来就没卖几个，投诉再来，彻底就黄了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 看概率的话，我还觉得极狐车主都是偏执狂呢，毕竟你们几个都是容不得人说不好的。幸亏还有个楼主救了极狐。
: 【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: : 一直在强调投诉概率，卖1w台车 10个车主投诉和1000个车主投诉时有本质区别的。
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开车习惯问题，都顶限速109％开，当然费电。这个基本上看电池大小就差不多了，极狐自己非一天天的吹续航无比牛而已
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 可说呢，楼主的真实续航明显低于各方反馈，折扣率更低于五年前的电车，所以我很想试试，楼主是不是真命天子提到了真车，我担心其它人都是骗我呢。
: 【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: : 还会有这个区别？
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冬天，空调开个暖暖和和的，再一路顶着限速开，5折很正常
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 别的不说，冬天4-5折真不知道你是咋开出来的，是天天这样还是就一次4-5折
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