- 主题:极狐记录
这个不用怀疑。北汽的冬天打折大。
我的260和EU5P都是。看怎么算吧。
按标称续航算就是这样。如果按跑的路程与耗的路程之比,应该能高点。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 别的不说,冬天4-5折真不知道你是咋开出来的,是天天这样还是就一次4-5折
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说明书有,弯道坡道会探测失误。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 再回复你对极狐辅助驾驶的黑评价,ACC幽灵刹车我从来没出现过,群里也没看到有人说,至于倒车时的突然刹车,多半是有行人经过,虽然吓一跳,但没毛病。距离保持不了这就瞎扯了,极狐ACC距离保持是相当优秀,前车减速就跟着减速了,四环上实测跟车距离停止后小于2米。车道保持是不太好用,车道线不清楚的地方不能用,高速直道没有问题,大弯不太行,而不是基本不能用。智能泊车,车位线清楚的完全没问题,只是老司机谁用这个功能?
: 极狐辅助驾驶系统是买的博世万家桶,中等水平,不算好的,也不算差的。对于不额外加钱的标准配置来说,相当可以了
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每种车都有。我的260群里和EU5P群里都有。
就是电耗高,小毛病多,还都赶一个人身上。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这位车主从提车就抱怨续航,难道提的是特殊优惠车?5月份续航7折,你说的是跑高速吗
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说的是,连车带人的总体,他晒电耗了就是14多,别人都是12不到。人的开法路况总有不同。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 电耗高这种不认同,电池和电机一致性都很不错,软件也是一样的,不太可能出现某辆车电耗比别的高很多。
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