- 主题:余承东说极狐+华为自动驾驶最强,
查了下工信部申报信息,连电池都改成宁德时代了?
华为的车机、辅助驾驶、电机、电控、新适配的电池;那么老阿尔法就只剩下了品牌和车架了吧。甚至品牌都让渡了一些。
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 余承东说极狐+华为自动驾驶最强,蔚小理说:对不起,您是L3
: 2022-05-09 17:07北京优质汽车领域创作者
: 作为从手机圈逐渐向车圈儿过渡的知名大嘴,华为消费者业务CEO余承东时不时就会冒出几句石破天惊的发言。一直宣称不造车的华为,现在已经可以算是造车新势力中的又一个力量,而余承东也完美复刻了新势力CEO爱说“金句”的能力,他的每一次发言也都会在车圈中掀起不小的波澜。
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我觉得这样竞争力还可以,如果华为辅助驾驶靠谱的话,目前华为生态系没有其他更能打的车,这一款估计能成功出圈
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 可以这么理解
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如果华为真撤出的话,那极狐就彻底替别人做了嫁衣裳,说明眼光太不行了,也不冤。不然为啥那么多大的主机厂,没人选择呢
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 难说,华为搞死的企业太多了
: 而且这个车电池换成74度的,很明显就是抹杀老极狐的印记。
: 等华为撤出,这个车还剩什么?
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