- 主题:余承东说极狐+华为自动驾驶最强，
还在管吧。
终端BG和智能车BU好像都归他管
【 在 herofeng2000 的大作中提到: 】
: 余大嘴不管手机了？
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FROM 1.202.77.*
魅族可惜了，当初多惊艳
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 说的没毛病，我也对华为不感冒，还不如找魅族做车机系统，哈哈哈
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FROM 61.148.243.*
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 魅族可惜了，当初多惊艳
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好像魅族成立了车机和智能座舱的项目，然而被吉利收购了
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FROM 124.205.167.*
希望吉利不要把这个品牌毁了
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 好像魅族成立了车机和智能座舱的项目，然而被吉利收购了
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FROM 61.148.243.*
太可惜了。成也黄木匠，败也黄木匠~
用了好几个魅族手机，现在还在用17pro~
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 魅族可惜了，当初多惊艳
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FROM 1.202.77.*
太贵了，刚开始就弄这么贵，到时候卖不出去就好玩了
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 我觉得这样竞争力还可以，如果华为辅助驾驶靠谱的话，目前华为生态系没有其他更能打的车，这一款估计能成功出圈
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FROM 223.104.39.*
75度电池全是宁德的技术还是华为参与了定制？我一直以为hi版换成小电池的原因是为了配合大电流的快充快放。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 查了下工信部申报信息，连电池都改成宁德时代了？
: 华为的车机、辅助驾驶、电机、电控、新适配的电池；那么老阿尔法就只剩下了品牌和车架了吧。甚至品牌都让渡了一些。
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FROM 223.72.38.*
ET7的算力不是1000TOPS吗？
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FROM 223.72.65.*