- 主题:理性讨论，极狐真的是集续航安全驾控于一身的水桶车吗？
开过，不好开，方向盘油门刹车都很重。但是并不需要车主自己开，都是司机开，坐在后排非常舒服。
E和S完全没有可比性。
有钱谁都能把车造出来，那是啊，雇一群外国人造。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你开过S级吗？我没开过，但奔E也就那么回事。S级都100多万了，拿来说事没意思。有钱，谁都能把车造好。可奔驰呢，30万卖给你的还是工业垃圾
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那你高兴就好，单用垃圾这个词并不能说服别人。
我给出了我的观点，你来回都说是垃圾or营销，这样鸡同鸭讲意义也不大。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 我还是那句话，后驱都是垃圾，经济型用前驱，操控型用四驱。豪车都是鸡贼营销，用个后驱而不是四驱来糊弄那些冤大头们
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那我就不得不纠正你一下了，极狐有一款后驱车，至少曾经有。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 其实很简单，因为极狐没出后驱，所以后驱是错的，就像极狐没有双叉臂，他们还说过双叉臂不如麦弗逊呢。
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我一直都很理性地再回复你，即使你始终车轱辘话来回说。
不觉得你能给我上什么课，谁离汽车行业更近一步还不好说。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 攀比，什么意思？买极狐需要跟别人比吗？完全不需要别人认同。但是楼主号称要理性讨论，结果是来引战的，我给他上一课而已。
: 另外，顺便请教一下，这个极氪的轮子是怎么了，好几个群里看到这个图片，百思不得其解
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个中缘由我不清楚，我只是知道有这么一款车。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你是说那款极狐自己都不认自己出过的小车吧？
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嗯，看这个视频以前我也不知道，没听大家说过
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
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: 刹车有点说不过去了，有点日车的范。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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鼓包这事情，还得看宝马
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这一代e好像才上市不久就没少爆出来轮胎扁平比太高轮胎容易鼓包。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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学习了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 奔驰不依靠北汽，何以在中国立足？尤其是现在，国内车企的技术也上来了，奔驰那点技术家底也没啥优势了，全靠车主情怀来撑着。没看到路上的奔驰车开得都很慢吗，容易坏，修起来太贵
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现代自己不争气，我们扶都扶不起来
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 都没有技术只靠北汽，那现代怎么就奄奄一息了呢？
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你看看，我都会抢答了
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 都没有技术只靠北汽，那现代怎么就奄奄一息了呢？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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