- 主题:理性讨论，极狐真的是集续航安全驾控于一身的水桶车吗？
得了吧，北汽跟比亚迪原本的品牌力无非是五步笑十步。它家的标猪鼻子的样子跟比亚迪的标原来的负作用是一样的
现在比亚迪已经逐渐摆脱原来的形象了，北汽的还没看出来，每次看到EU5那个日间行车灯，就感觉跟它的猪鼻子标反过来一样
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: BYD的品牌名称绝对是负价值。不少老车主都是“捏着鼻子”买的。就算现在有点成绩，不知道多少车主还要顶着这个缸。
: 北汽起码名称上好多了，刚开始也是低端销量之王，更进一步是战略上出了大问题。我相信很多北汽车主面对丢弃低端，直接押宝中高感到诧异。非常容易给人一种高不成低不就的感觉，失去信任感是很可怕的。
:
--
FROM 219.142.145.*
特斯拉 谐音疼死啦
宾利的标是个B
DS谐音屌丝
有道是心里有了不好暗示，啥都能往坏的想，心里本来就觉得好，啥都觉得是个宝
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那还不是北汽最后各种蜜汁操作，把自己整到这个地步。我说的是名称谐音带来的负面影响。
:
--
FROM 219.142.145.*
领跑c01，海豹，长安c385相继出来后，b级电车市场更加血雨腥风，留给极狐的时间不多了，如果冲不上高端，便宜点才是王道。
【 在 kahakahaka 的大作中提到: 】
: 是不是水桶车不重要，能便宜5w才重要
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
:
: ...................
--
FROM 36.112.177.*